Администратор
0

Обзор Рено Логан. Renault Logan образец заполнения заявления на загранпаспорт нового образца смотреть рено логан

# 803 00:15:53 Выключить свет 4 июня 2013 1565 просмотров Пожаловаться Сообщить

Авторизуйтесь, чтобы проголосовать за ролик!

За ролик пока что никто не голосовал...

Категория ролика: Загранпаспорт

Код ролика:

Ссылка ролика:

Теги: рено, обзор, логан, renault,

Перед покупкой логана пересмотрел кучу роликов, а когда купил решил сделать свой, где рассказываю о том чего я не увидел в этих самых роликах

похожие ролики | другие ролики автора

0 # 5 июня 2013 в 00:53 0
Спасибо большое за обзор. Решила приобрести данную модель. Но боюсь нарваться на неофициальных дилеров или на обман. В интернете очень много предложений новые логаны от 295 000 рублей. Как лучше выбрать где брать машину. Как распознать мошенников?
0 # 5 июня 2013 в 01:38 0
Теперь достаточно, а по началу казалось, что он тихо "орет"
0 # 5 июня 2013 в 09:41 0
Petr привет. Я вот собираюсь тоже Logan брать. Подскажи пож-та насколько я вижу это у тебя експрессион 1,6 8кл скорее всего. Не скажешь во сколько он тебе обошелся и где брал? Очень жду второй обзор про логан 2-х летку!!! Давай там по подробнее.
0 # 5 июня 2013 в 12:38 0
Ещё вопрос - как дело у вас с лакокрасочным покрытием, я чуть где каснёшься - потёртость, как его лучше восстановить подскажите- самому или в сервисе. Есть вопросы - задавайте. Просьба посказать по моей проблеме. "косяки"-нормальное слово, они у все машинок есть. Логан действительно рабочая лошадка в полном смысле. У кого бабки есть конечно его покупать не будут, но он меня устраивает.
0 # 6 июня 2013 в 09:18 0
уотуб.com/watch?v=14eIw3_gQvY
0 # 6 июня 2013 в 09:36 0
При включенном свете открывая дверь включаешь напоминалку, пищит, так что АКБ не посадишь. На моем Логане багажник кнопкой как на пятнашке открывается, ребро жесткости есть на первых моделях, но снять его можно хотя в ущерб жесткости кузова, по баку топливному - видел крышку с запором без ключа 330 рублей такое щастье в Логан Шопе, бампер га фиксаторах. к тому же он не колется в отличие от ВАЗа,
0 # 6 июня 2013 в 11:17 0
Если забываешь выключить ближний свет,при окрывании дв4ри начинает пищать.. ( у меня так)
0 # 6 июня 2013 в 13:53 0
Нет, все делают на сервисе, во время ТО, первое ТО через 15 тыс.
0 # 6 июня 2013 в 22:59 0
У меня этот логан уже 2 года. Насчет сверчков - в пределах нормы, у всех машин что-то побрякивает в багажнике, нишах (например бардачке). Сильных скрипов и бряцаний нет.Насчет "ломучести" за 2 года - на ТО-2 слесарь сказал, что у меня замахрился тросик газа и меняют по гарантии (просто поставил меня в известность). И второе - этой зимой на холодную свистит ремень генератора (минут 5, пока не прогреется). На ТО-3 скоро поеду - скажу, пусть подтянут.А в остальном - даже не парюсь.
0 # 7 июня 2013 в 01:08 0
У меня Daewoo Matiz. Лампочки перегорали тоже раз в полгода до тех пор пока не поменяли генератор. Теперь полтора года прошло и ни одна лампочка не перегорела. Как я понял, коллектор старого генератора имел дефект и по этой причине возникали скачки напряжения. Мой совет: стоит проверить качество электропитания Вашего авто.
0 # 7 июня 2013 в 02:01 0
Обзор хороший, спс...только пока обкатка сильно на акселератор не топчи:)))всему свое время.
0 # 7 июня 2013 в 07:28 0
собрался брать логан, ну уже заказал в начале мая будет, слушай а у тебя на логане при включении омывателя срабатывает стеклоочеститель или нет, я слышал что это проблему убрали на машинах 2013 года
0 # 7 июня 2013 в 09:21 0
Заднее сидение точно такое же как у нексии)) В одном гараже собирают))
0 # 7 июня 2013 в 11:07 0
Спасибо ролик очень помог!!!
0 # 7 июня 2013 в 19:51 0
Не логан так се )тачка)задние крылья как фанера)
0 # 8 июня 2013 в 11:03 0
У меня Ваз 21102 было но в прошлый четверг после работы в дороге домой в заднюю часть автомобиля врезался пьяный водитель Ваз21115 вообщем моя десятка больше не ездиет к востоновлению не подлежит((((((((((
0 # 8 июня 2013 в 19:18 0
а что сравниваешь логан с вазом, который в два раза дешевле, да еще снят с производства? Сравни с калиной
0 # 9 июня 2013 в 02:03 0
Шутишь? Конечно. Всем лучше, чем можно.
0 # 9 июня 2013 в 02:25 0
А деньги вернули за машину ну или там еще как-нибудь?Просто интересно что бывает после жесткой аварии
0 # 9 июня 2013 в 05:36 0
Смотря что ты имеешь в виду под словами "дорогой"?. Деньги тратил только на ТО + бензин. Ну и плюс раз в год лампочки менял и дворники. 250 лампочка + 250 - дворник. итого 1000 в год, не считая бензина....
0 # 9 июня 2013 в 07:19 0
это мой обзор. снимал 1.5 года назад. До сих пор на нем же ездию. Хочу снять обзор типа Логан спутся 2 года..... Я прошел 40 тыс км. За все время у меня меняли только тросик газа. На очередном ТО (30 тыс) и меня просто поставили в известность, типа у вас замахрился тросик газа, мы меняем по гарантии. Действительно, что нравится в машине-неприхотливость. Вечером поставил, утром взял.И машина "ниипет моцк". Есть конечно недостатки.Но по ремонту по "стоимости владения" вопросов вообще не возникает
0 # 9 июня 2013 в 11:08 0
Кстати, сегодня, буквально 2 часа назад поменял лампочку фары, заодно и масло проверил. Вот блин, как было на максимуме, так и осталось, хотя уже скоро 3 ТО.
0 # 11 июня 2013 в 04:36 0
Расход-не маленький.У меня жрет литров 10 точно.Но все очень сильно зависит от манеры езды.Зимой у меня жрет меньше.Это заметно.Видимо потому что зимой не гоняю.Еще замечание.Я лью только 95.Реально расход уменьшается,и машине приятнее,и динамика на 95 реально лучше.Вообще,зимой, я бы не поменял ни на какое авто менее 1 млн.Летом-поменял бы.Основные слабые места - комфорт и динамика.Основное достоинство - подвеска. На меня тупо орут когда я сажусь за руль камри-не замечаю лежачих полицейских))
0 # 11 июня 2013 в 15:28 0
А до этого какая машина была? Если ВАЗ, то не думай, бери. А если иномарка, то подумай. Слабое место - комфорт... Логан - это качественно исполненный ВАЗ на самом деле.
0 # 11 июня 2013 в 21:03 0
Странно, в Росии очень популярен логан у меня на Украине считается помойкой на уровне жигулей, вроде и не так много времени прошло после того как были одним народом, а так отличаемся по вкусам...Новый логан очень интересен подкупает климат контроль, 4 подушки, навигация с сенсорным управлением но вот слава на родине очень пугает, вечно веть я на нем не буду ездить и когда то настанет момент продажи...Автор как тебе после нескольких лет эксплуатации ?
0 # 12 июня 2013 в 17:27 0
audi s5 sportback лучше ))))
0 # 12 июня 2013 в 20:16 0
В первом логане в багажнике начиная с аунтика везде был поперечный усилитель. Только аунтик не был обшит боковым ковролином и со стороны сидений его тоже не было.
0 # 13 июня 2013 в 18:16 0
ИМХО автор много слишком косяков перечисляет. ну так какогох...я ты его купил. Купи приору нафаршированную там видимых косяков меньше. Зато НЕВИДИМЫЕ тебя зае...т )
0 # 14 июня 2013 в 01:13 0
сколько обашнась цена у нас 470
0 # 14 июня 2013 в 05:58 0
После 14-й от любой машины будешь в вострге. А мне после тойоты своей 15-ти летней где всё есть, включая автомат, на такую машину будет непросто пересесть.
0 # 14 июня 2013 в 11:29 0
Да, забыл сказать - так как машина рабочая - особо её не берегу, и ямы особо не объезжаю =))) По бордюрам часто еду, по разбитой грунтовой дороге километров 70-80 в час...Не сдается логан. ВАЗ бы уже давно ласты склеил ))) Не то чтобы я совсем негативно отношусь к вазам, просто брать новыми их смысла нет.
0 # 14 июня 2013 в 14:06 0
отличный отзы про машинку мне понравился!!!
0 # 14 июня 2013 в 17:26 0
автор молодец, объясняет по житейски все понятно и честно!
0 # 15 июня 2013 в 10:13 0
Хера себе,новая тачка,двигло еще не притерлось и 10 это прожора? 0_0 Абсолютно обычный стандартный расход бюджетного авто.
0 # 15 июня 2013 в 13:28 0
made by Dacia of Romania
0 # 15 июня 2013 в 17:33 0
Косяк ходячий. Вроде машинку хвалит, а все косяк, да напрягает. Но обзор объективный, если б не слова-паразиты.
0 # 15 июня 2013 в 19:52 0
молодец мужик что взял логан) а не повёлся на эти долбаные вазы) логан-вечная надёжная и качественная машина)
0 # 16 июня 2013 в 01:21 0
Я так посмотрю он много где не покрашен, под сведением задним и полка задняя в низу тоже, и похоже много где еще...
0 # 16 июня 2013 в 01:31 0
Перемычка задней спинки со стороны багажника легко снимается (4 болтика).
0 # 17 июня 2013 в 06:36 0
усик ущербный ахахах
0 # 17 июня 2013 в 08:48 0
Цвет такой более остальных нравится =)
0 # 17 июня 2013 в 15:00 0
друзья в России Скажите, пожалуйста, кто из вас не является Renault Logan, Dacia Logan? не согласны с брендом Dacia? Извините за мой плохой русский язык. Привет от Польской
0 # 17 июня 2013 в 15:31 0
спасибо за информацию привет :)
0 # 17 июня 2013 в 17:36 0
Хорошая машина :) Спасибо за обзор)
0 # 17 июня 2013 в 19:48 0
у меня багажник открывается кнопкой.
0 # 17 июня 2013 в 20:13 0
Это время терять. пока идешь от кассы до заправки, уже 20 литров зальется. В условиях очередей на заправках - не "айс".
0 # 17 июня 2013 в 22:46 0
Просто сделал копию ключа. Используется в основном для люка бензобака, а ещё когда нужно крутнуть движёк без запуска :)
0 # 18 июня 2013 в 04:28 0
я открываю бачок, выкручиваю ключ и беру с собой в кассу, крышку без ключа вешаю на обычное место. возвращаюсь вкручиваю ключ, закрываю бак.
0 # 18 июня 2013 в 18:48 0
совет: ГБО последнего поколения, заправка метаном ! Эконом !
0 # 19 июня 2013 в 00:34 0
Не проще !! На заправках требуют сначала пистолет вставить в бак, а потом уже оплачивать идти.
0 # 19 июня 2013 в 03:33 0
Вставить, вытащить, снова вставить, снова вытащить - не слишком ли много лишних действий? Как в детском саду, не правда ли?Так и делаю, ничего не остается больше
0 # 19 июня 2013 в 11:34 0
Ну "косяк", это мое слово-паразит)). Уже избавился)).
0 # 19 июня 2013 в 19:54 0
Политика Бензина в России не такая как в других странах,основная часть стран перешла на дизель и довольно давно....
0 # 19 июня 2013 в 23:07 0
Ув читатели это го комент...В Странах СНГ и Европе этот Авто называется Dacia Logan,существует он порядка 5лет,Logan в Россий называется Рено так как двигатель Рено..и только в Россий в других странах на них ставят (DACIA LOGAN) 1.5 d.c.i Дизель интер-компрессор,и это не Француз а Румын,у дизеля расход 4л по городу и мощности и кру-момента в 3раза больше чем у тех что в Россий ездят....и во Франции даже не знают что такое Рено Логан....
0 # 20 июня 2013 в 03:05 0
заднее сиденье всего на 2-ух болтах?даже на вазах уже больше 10-и лет, всего одним рычажком сверху и всё!
0 # 20 июня 2013 в 10:06 0
Спасибо за обзор!!! полезно!
0 # 20 июня 2013 в 20:52 0
у меня opel vectra c самой максимальной комплектации. подвеска очень жесткая..затрахала, хочу поменять на логан
0 # 20 июня 2013 в 23:24 0
продолжай.... пришел обратно взял крышку - вставил ключ - провернул ключ - вставил крышку в бак - провернул ключ - вытащил ключ.... фигня какая то....
0 # 22 июня 2013 в 04:39 0
Купите копеечную крышку без ключа, хватит мучатся))
0 # 22 июня 2013 в 09:04 0
не вижу в этом ничего сложного. так сам делаю. без проблем.
0 # 22 июня 2013 в 09:34 0
Пришел обратно , ни ключей , ни машины нет :)
0 # 22 июня 2013 в 18:47 0
Спасибо,нужные моменты показали...
0 # 23 июня 2013 в 02:08 0
Сначала посмотрите на ценник Опеля, потом поговорим
0 # 23 июня 2013 в 17:09 0
Стоит отметить, что привлекательность закрепления домкрата очевидна, пока не придется им воспользоваться. Чтобы закрепить его обратно на предусмотренное место, придется поломать голову.
0 # 23 июня 2013 в 19:50 0
классный обзор! спасибо большое по бы таких обзоров...
0 # 24 июня 2013 в 17:15 0
привет. какую музыку ставил. и какие колонки на зад?
0 # 25 июня 2013 в 01:12 0
экспершшен
0 # 25 июня 2013 в 13:09 0
Хорошо что не Аунтетик, а то будет весь голый как и Гранта(про голый имеется в виду беднейшая комлектация).
0 # 25 июня 2013 в 13:55 0
3. кнопки управления вполне удобны, за исключением оригинального расположения ЭСП - это уже на вкус и цвет как говорится...4. ну про подлокотник уже сказано, хочешь покупай сам...это не есть недостаток.5. косяк в нем шумная штатная резина очень6 + устанавливается салонный фильтр с 2012 года с завода! раньше не было;)
0 # 25 июня 2013 в 21:29 0
Я с салона взял тоже не тянула, начала тянуть после 500 км до дому оставалось еще 250км, а так правда все говорит!
0 # 26 июня 2013 в 18:23 0
на первом логане в багажнике есть поперечина, а про забытый свет при открывании дверей логан пищит)) так что забыть сложно и еще кстати приблизительное количество топлива в литрах можно посмотреть(повернуть ключ до первого положения, зажать кнопку на приборке и удерживая кнопку включить зажигание, когда стрелочки начнут "бегать" несколько раз нажать кнопку там разные параметры будут)
0 # 27 июня 2013 в 01:11 0
Хороший обзор! Когда-то тоже хотел логан, но купил бу меган2. Что оттолкнуло, это двигатель, он реально много жрет для своих лошадок и не тянет с кондеем. Ну и хочу сказать что наши сборщики много испортили. Приоре проигрывает во внешности и приемистости.
0 # 27 июня 2013 в 05:41 0
купил себе тоже логан ! в полной комплекатции.. отьездил неделю, тьфу..тьфу.. души не чаю!
0 # 28 июня 2013 в 13:59 0
про кондиционер не понял,когда переключаешься то и кондиционер переключаешь то же?Кондиционер ЛОГИЧНО расположен.Перед началом движения выставил сколько нужно и не трогаешь,если конечно холодильник из машины не сделаешь)
0 # 29 июня 2013 в 07:19 0
Себе купил Рено логан в комплектации сильвер. До этого ездил на ваз 21113. В логане тихо, управление прекрасное, ходы в коробке меньше. Пластик не гремит. Я доволен !!!
0 # 29 июня 2013 в 13:27 0
Класс обзор!!!Без приевшихся уже напрягов,гундосов и прочей умной тупости.Просто лёгкий и приятный в общении человек.Молоток,короче.
0 # 29 июня 2013 в 13:29 0
взади места больше ,чем в сандеро ?
0 # 30 июня 2013 в 04:35 0
Обзор то хороший но водитель сел и сразу в тапку.Обкатка нахер не нада.А потом машина гоано масло ест не тянет и всё такое.А вобще минусов больше чем плюсов.
0 # 30 июня 2013 в 15:14 0
made in romania
0 # 30 июня 2013 в 16:07 0
Кстати если сидит посажир на переднем седенье то бардочёк не удобно открывать. И да на счё комплектации: есть 3 вида самый первый он такой у кого денег не много там кандёра нет если ехать на юг не удобно. " комплекьация более лутше можно с амфотом передвигатся. Нет машина эта семейная. Если семья 5 человек то в самый раз. Но миус есть еома силно поднята это мешает заднему ходу, а так машина класная. да и по деньгам сойдёт.
0 # 30 июня 2013 в 17:01 0
Привет. Обзор хороший.Чтобы вынуть ключ из крышки бензобака, нужно повернуть его на прямой угол (закрыть). После этого вешаете крышку на крючок, а ключ - в карман.Не упомянут ещё один интересный момент Логана - "поздний" стоп сигнал. Нужно регулировать.Кстати, у Логана справа есть мертвая зона, кудя легко спрячется легковушка - ни в зеркало, ни в окно не видно из-за широкой стойки.
0 # 1 июля 2013 в 03:50 0
Выложите видео из поездки в Москву!)
0 # 1 июля 2013 в 19:02 0
Ссылку не дает вставитькороче вк.ком + video9270030_162096363
0 # 2 июля 2013 в 10:04 0
BRAWO
0 # 2 июля 2013 в 16:09 0
Хотелось бы увидеть)!
0 # 2 июля 2013 в 16:44 0
С этим солидарна, проехала 17 тыс. по всей россии!
0 # 3 июля 2013 в 01:25 0
1. Делается чип-тюнинг от Паулюса за сущие копейки (3к руб.) (заинтересуетесь- на логан-клабе есть огромная тема), смотря конечно какого года автомобиль в результате чего автомобиль переводится с Е4(если новый) на Е3 и даже до Е2(выкидываем катализатор, на выхлопную систему гарантия не распространяется). В результате получает машину конфетку с нормальной разгонной динамикой.2. Эта же прошивка влияет на расход, по городу и смешанному циклу не сильно заметно, но на трассе есть неплохая экономия
0 # 3 июля 2013 в 02:09 0
Сегодня вернулся из Москвы. Ездили на Логане с друзьями забрать большой груз. Хочку поделиться.Если едем на дальнякС друзьями съездии в Москву за катамараном. 2200 км в оба конца за 1.5 суток. Выехали 3.00 суботты, вернулись 10.00 вскресенье. В Москве были около 3х часов.Ехали в троем, туда - пустые (скорость старался держать 100-120 , обратно полный багажник + на багажнике сверху крупно габаритный груз, скорость 80-90, и то "очково")
0 # 3 июля 2013 в 13:47 0
Да ну снимали же про фабию. Про лечети пробовал, но фигня какая то получилась, не стал выкладывать
0 # 3 июля 2013 в 19:23 0
Обзор автомобиля мне очень понравился. Один из лучших на You Tube! Молодец! Хотелось бы еще узнать каких-нибудь тонкостей о Логоне от тебя! Меня удивило одно, это не прокрашенный багажник! И на форумах говорят кондиционер на полной мощности бежит?
0 # 4 июля 2013 в 10:37 0
isn't it a dacia?
0 # 5 июля 2013 в 09:46 0
красный цвет - не по мужски? красное феррари - тоже не по мужски? идиотский стереотип, что машина должна быть черная или серая.
0 # 6 июля 2013 в 08:05 0
хотел ведь сказать - "серая, черная и синяя". Но потом подумал, что синюю редко берут "настоящие мужики"...А еще "настоящие мужики" любят ставить сзади гигантские спойлеры, как с болида Ф1. На калину правда не видел, но на 2114 стовят частенько. Им кажется "это круто"А еще "настоящие мужики" на черную ладу-классику в ноль тонируют стекла и уменьшают клиренс, им кажется, что "это как у бандитов".Аааа выбешивают тупые стереотипы 90-х и безвкусица.))
0 # 6 июля 2013 в 09:08 0
И кстати, чтобы водитель не забывал выключать ближний свет, машина издает звук (его слышно в видео), когда открывается дверь водителя.
0 # 6 июля 2013 в 12:54 0
Обзор отличный, но он на самую дешевую комплектацию.В максимальной комплектации присутствуют опции, отсутствие которых автор назвал косяками машины, как мне показалось.Машина действительно отличная, в снегу, на ухабах и горках иногда создает впечатление всепроходимой :)
0 # 6 июля 2013 в 17:26 0
да, вы правы.
0 # 7 июля 2013 в 02:02 0
ну на самом деле почти те же, не считая более мощного двигателя...обивка чуть покрасивее, подушка пассажира + АБС, который очень даже хорош - испытал уже не раз по заснеженной дороге)Внутрянка чуть поинтереснее ("хромированный" пластик на ручке МКП и на торпеде и дефлекторах)Центральный замок от ключа - открывает/закрывает все, включая багажник.Кнопки заднего стеклоподьемника находятся там, где у вас место под пепельницу (в центре машины)Бортовой компутер
0 # 7 июля 2013 в 05:53 0
да, дополнительная.. я первоначально написал, но удалить пришлось - не хватало знаков :)
0 # 7 июля 2013 в 13:47 0
А что Logan хорошо по снегу ездиет?
0 # 8 июля 2013 в 05:27 0
Заматил это когда на 3 дня пересел на лачети (Логан в ремонте был - вскрыли замки). Такое ощущение, что я застряну везде )))
0 # 8 июля 2013 в 10:16 0
Почему не Сандеро?Изначально хотел сандеро - то же самое (даже цена), но кузов другой...Передумал в один миг, когда открыл багажник Сандеро... Очень маленький... Но эт она вкус как говорится... У меня была 14 просто до этого и на заднем сидении постоянно всякий хлам пылился.. У логана все в багажнике..
0 # 8 июля 2013 в 15:52 0
а у тебя странички на drive2 есть
0 # 8 июля 2013 в 16:28 0
А почему именно Logan, а не Sandero? Если что, я просто спросил.
0 # 9 июля 2013 в 04:09 0
Гавно! Гранта круче!
0 # 9 июля 2013 в 04:44 0
Отличное видео! Тоже на логане ездию.
0 # 9 июля 2013 в 09:57 0
спасибо за обзор! молодцы..
0 # 9 июля 2013 в 12:34 0
Люди, у кого Логан с автоматом? Отзовитесь - как оно то?А автору спасибо за хороший обзор!
0 # 9 июля 2013 в 16:58 0
мужик,отличный обзор! все адекватно и по делу! тож был когда-то лоагн..тащился от первой иномарки в семье!
0 # 9 июля 2013 в 21:26 0
Лучше если они вообще есть! а светит замечательно! не экономьте на лампах!
0 # 10 июля 2013 в 21:15 0
а аккумулятор то Иста, украинский )))))
0 # 11 июля 2013 в 00:03 0
Молодец нормальный обзор тоже хочу купить все присматриваюсь переживаю
0 # 11 июля 2013 в 10:04 0
ну что же прокомментируем!для начала машина бюджетная!Дворники по скорости нормальные(у знакомого на 15-хе медленнее).Дворники штатные говно-поставь нормальные. Регулировка паузы-как на крутых машинах-так купи крутую и проблемм не будет.с завода замок на КПП не идёт!(установлено в салоне)подлокотник продаётся отдельно для Логана!зеркало в салоне обычных размеров(ущербного ни чего нету)!
0 # 11 июля 2013 в 16:46 0
Мужик ! Огромное тебе спасибо !!! как раз думал купить логан ... вот только я предпочитаю универсал ....!
0 # 12 июля 2013 в 01:29 0
Привет!) каков пробег машинки на данный момент?)и сколько по бензину у вас жрёт?)
0 # 12 июля 2013 в 07:53 0
Добрый день ещё вопрос,=) вы покупали автомобиль у официального дилера?И обслуживаете там же или....
0 # 12 июля 2013 в 11:08 0
хочу купить авто, хороший обзоравтор молодец
0 # 12 июля 2013 в 11:59 0
Да как то не ломалась ))) Еще только 12 тыс прошел )))Для зимней езды отличноподходит.По калдобинам, колеям, не чищенным дворам ездию и даже не парюсь. Пришлось пересесть на неделю на Лачети (логан в ремонт сдавал - вскрыли замки). Так исплевался весь. Шкрябает везде, нет уверенности, что проедешь по заснеженной дороге. Зато "Лач" по комфорту мне больше понравился...А по проходимости логан - выше всяких похвал.
0 # 13 июля 2013 в 04:44 0
Как машинка то? по надёжности, реальная или просто так нахваливают?)
0 # 13 июля 2013 в 11:57 0
заднее сиденье просто кусок поролона. это капец товарищи.. просто кусок поролона..
0 # 13 июля 2013 в 16:02 0
балонник сразу выкинь. или в дороге он тебе преподнесет сюрприз. у меня свернулся в дугу от руки.
0 # 14 июля 2013 в 11:04 0
а вот такой проблемы нет : Заводской брак Рено Логан 2011-лужа под ковриками.-название видео вот что у них :Трубка отвода конденсата. Заводской брак. Проблемы рено логан болячки. Лужа под ковриками у пассажира и водителя Рено Логан, а также сзади. Утеплитель - войлок сгнил и воняет.
0 # 14 июля 2013 в 11:19 0
Милый обзор)Заднее сидение какоето легкое. Как подушка. Оно удобное, не жесткое?
0 # 14 июля 2013 в 12:33 0
Мне понравилась фраза про резвый разгон XD. Сразу видно, что человек никогда не ездил на хороших иномарках. Кикдаун в 11секунд умиляет ))). (хотя пусть 5сек до сотни это в условиях Российского потребителя является роскошью, но от 10сек и выше - это уныло) не раскрыты главные вопросы по типу стабильности работы бортового компьютера (чекэнжинг, глюки расходомеров, рывки при переходах с задней на основные передачи и тп), как машина себя ведёт на разных дорожных покрытиях, работа абс .....
0 # 14 июля 2013 в 17:37 0
Крышка колбы бензонасоса :)
0 # 15 июля 2013 в 07:35 0
Самое отвратительное в машине - цена и приборная панель.
0 # 15 июля 2013 в 09:55 0
Ага, проблема с выключением света ушла...Привык к писку )))
0 # 15 июля 2013 в 12:46 0
Сейчас пробег 8 тыс.Жрет более менее умеренно, если ездить до 3 тыс оборотов. Если постоянно (часто ездить на 3-4.5, то расход возрастает, причем сильно).Открылся еще один недостаток. Грабители вскрыли мой логан, похитили магниотолу и пр. Двери открыли сломав личинки замков. Я так понял, что просто с помощью отвертки и молотка выбили их, после чего дверь открылась.
0 # 16 июля 2013 в 21:21 0
Спёрли без панельки или в лом снимать было?
0 # 16 июля 2013 в 21:59 0
Пробег какой сейчас ?Не забывайте про обкатку автомобиля!Как обкатаете - так и поедет. Выше 3х тыс не крутить мотор, резко не тормозить и т.дУ Вас к 5000, приблизительно, должен установиться положенный расход топлива.По идее 8V мотор должен быть тяговитым на низах по сравнению с 16V, который как раз на 3000 оживает только и до 4500 разгоняется.14-я на прямых если и могла иметь преимущество, то только за счет длинных передач.А Мозги хоть запрошивайся - один фиг под капотом ничего не меняется.
0 # 17 июля 2013 в 01:22 0
Я полагаю, что этот Чип-Тюнинг не меняет физ. характеристики силового агрегата и трансмиссии. Ну можно немного подачу топлива подрегулировать, еще пару моментов питания ...Ну и все !! Че-то добавишь на одном режиме - на другом убудет..ерунда это все...Ну может был бы смысл хоть какой-то в этом, если бы во время движения на разных режимах меняла программа, потому что на разных режимах должно быть много че по разному. Да, можно немного под себя подобрать, но БЫСТРЕЕ ЕХАТЬ НЕ БУДЕТ!!
0 # 17 июля 2013 в 07:08 0
Реально гонялись в городских условиях с 14-й. На прямых участках она немного, но уходит вперед. Логан берет подвеской. Любые неровности преодолевает легко. Мелкие полицейские на 60 км/ч проходит лучше чем на 5.В поворотах кренится, но дорогу держит.
0 # 17 июля 2013 в 10:23 0
Тяга начинается от 3000 оборотов и идет где-то до 4500. Субъективно набор скорости в диапазоне 3-4.5 тыс хороший, но объективно, прошитая в спортивный режим ВАЗ 2114/15 может "сделать" логан, и при некоторых условиях "делает".Большие обороты давать неприятно, потому что двигатель начинает сильно шуметь.
0 # 17 июля 2013 в 15:23 0
Сейчас расход около 10 литров, 95 бензина. Хоть и говорят, что у нас в городе лучше лить 92, я лью 95 - расход падает. На расход влияет еще тот факт, что я иногда гоняю, могу идти по трассе до 160, резко набирать скорость, даже в сервисной книжке написано, что при таком режиме расход будет повышенный.Про приемистость.В городском режиме (если не гонять) ездию примерно на 1500 - 3000 оборотов. В таком режиме тяга не большая. Ход размеренный. Тяга начинается от 3000 оборотов и идет где-то до 4500
0 # 17 июля 2013 в 16:50 0
Можно ли ваше видео поставить на страницу моего блога: Авто Б Логан. С уважением Альберт Аухадуллин.
0 # 17 июля 2013 в 17:39 0
А какой сейчас у Вашего Логана расход. Трасса\Город. Очень интересно.Жду Логан с таким же мотором.Про приемистость расскажите поподробнее. Нажимаете на педаль акселератора, а она не сразу реагирует чтоли ? Или Обороты неохотно набирает, когда трогаетесь..?Спасибо
0 # 17 июля 2013 в 22:28 0
Как понять "Морально устарел движок" ?А Аккорд это то что по ящику говорят типа Зе павЕр оф Дрим ?:-))))))) Ну разводилово тогда с Аккордом..Павер оф Дрим это Логан..Мужиков напихал и на дачу, дом строить..ВОТ ЭТО РЕАЛЬНЫЙ ПАВЕР ))))
0 # 18 июля 2013 в 00:45 0
@Borshic1, я не говорю, что движок у Логана плохое, вовсе нет, отличный движок, надежный... Но морально устаревший, "туповатый", если честно.Подвеска действительно очень энергоемкая, но это может быть как минусом, так и плюсом - кренится в поворотах. Мне нравится, поэтому относим к плюсам.Если говорить о машинах, которые у меня были, то это ВАЗЫ 06, 11 и 14.Так вот, 14 по скоростным характеристикам была лучше. В первую очередь приемистость.
0 # 18 июля 2013 в 02:54 0
А прошивать имеет смысл?На гарантии это никак не отразится?
0 # 18 июля 2013 в 12:50 0
После толковой перепрошивки - провалы при включении кондишена будут не так заметны. Стараюсь включать/выключать кондишен на небольшой скорости - муфта дольше проживёт. Если это твой первый автомобиль с кондишеном, не забывай перед остановкой погонять вентиляцию с выключенным кондишеном. иначе через какое-то время прийдётся наслаждаться "дохлыми тряпкамми"... Фильтр салона стоит в машине?
0 # 18 июля 2013 в 16:47 0
По поводу ближнего света, считаю это вообще не косяк. На всех авто, что у меня были, в основном немцы, так и было. Ближний свет работает независимо от движка. А по поводу крышки от бензобака это действительно будет не удобно, просто машина расчитана на бедные страны, где наверное бензин высасывают часто из машины. А механизм автозапирания стоит дороже чем такои простои замок как у Логана. Так что считаю все нормально.
0 # 18 июля 2013 в 17:34 0
Сегодня "обнюхал" со всех сторон "логан ф2" приятеля. Первое что меня беспокоило, на что крепят задние локера? Я переживал что на саморезы, зря переживал, саморезов не нашел ;) Второе что я проверил - крышку бензобака, с ней все ок. Открывается с ключа, потом вынимается из горловины, ключ в ней поворачивается обратно и вытаскивается, крышку на вешалку, ключ в карман, сам на заправку. ;)
0 # 18 июля 2013 в 21:21 0
сенькс ,если что можно обращаться за консультацией?
0 # 18 июля 2013 в 22:02 0
забыла спросить, у Вас Логуша 1,4 или 1,6 и как тянет во время работы кандюка
0 # 19 июля 2013 в 07:37 0
спасибо! хорошая работа! для меня очень кстати - подъискиваю "рабочую лошадку" :) Скажите ,а коврик в багажник брали как допы?
0 # 19 июля 2013 в 12:40 0
какой она конкурент? и по салону меньше и по двигателю гораздо меньше 1,2 против 1,6 при том чтобы этот 1,2 более менее ехал его крутить надо постоянно под 5 тыс. оборотов, долго ли он проживет в таких условиях? ты бы еще сказал матиз конкурент логану ахах))) разные машины совершенно с фабией, логан полноразмерный седан, фабия вообще к класу мини относится, сможешь ты в фабии на заднем сидении троих по 90 кг разместить? то-то! а в логане запросто
0 # 19 июля 2013 в 14:44 0
Мне нравится Логан.В принципе нормальная машина. Спасибо автору за обзор!Познавательно. Но у Логана щас серьёзные конкуренты появились.Но они и стоят дороже немного.Не в обиду автору, но я бы лучше взял Polo или Solaris.Ещё нравится Skoda Fabia. Но каждому своё как говорится!
0 # 19 июля 2013 в 23:21 0
Обзор хороший не предвзятый.В бразильской версии логана высмотрел несколько "вкусных" отличий.- "бибикалка" на рулевом колесе- управление стеклоподъемниками на дверях- пластмассовая "пипка" на кнопке багажника для удобного открытияПравда цена, если в переводе на наши, от пятиста с копейками тыс. рублей.
0 # 20 июля 2013 в 01:06 0
Ну а не мелочь везде показаны. Цель ролика - высказать мое субъективный взгляд как пользователя Рено Логан, обратить внимание как раз на такие мелочи
0 # 20 июля 2013 в 04:53 0
напрягает его многое все это надуманные мелочи так можно к тюбой машине придиратся, продуманно все хорошо, а под каждого производитель подгибатся не будет
0 # 21 июля 2013 в 02:34 0
автоматическое включение дворников при использовании "брызгалки" делается за 500 рублей, сей апгрэйт описан на логан-клубе .
0 # 21 июля 2013 в 07:27 0
нормальная машина логан, если что то не нравится то помните что это дешёвая иномарка а есть навароченные крутые вот там мало недостатков, а логан мне очень нравится и салон просторный и багажник, а вот на счёт дворников он наврал ты поменяй их купи более качественней и по дороже вот тогда дворники будут лучше.
0 # 21 июля 2013 в 13:28 0
Насчет понтов - а что на логане то понтоваться?))А насчет ступенек - да, 3 положения открытой двери - на мой взгляд очень удобно
0 # 21 июля 2013 в 16:28 0
Нормально так без понтов рассказал)). Я когда садился на логан сзади двери как то ступеньками открываются прям надо усилие прилагать)
0 # 21 июля 2013 в 18:18 0
Отличный обзор. Спасибо.
0 # 22 июля 2013 в 11:55 0
сразу выбрал Логан или выбирал ним и чем то еще? какие еще автомобили смотрел?