Администратор
0

Новые правила оформления загранпаспортов Second Test - Opel Astra H (НТВ Главная дорога - Секонд Тест)

# 238 00:05:02 Выключить свет 12 мая 2013 1087 просмотров Пожаловаться Сообщить

Авторизуйтесь, чтобы проголосовать за ролик!

За ролик пока что никто не голосовал...

Категория ролика: Загранпаспорт

Код ролика:

Ссылка ролика:

Теги: Транспорт, test, second

Нестабильные холостые обороты, ненадёжная заслонка рециркуляции воздуха в салоне. Теперь Опель производят и в России. Но даже у собранных в Европе машин вопрос с надежностью остается открытым. Выбираем подержанный Opel Astra H третьего поколения -- на рынке, полигоне и в сервисе. загранпаспорт через госуслуги

похожие ролики | другие ролики автора

0 # 13 мая 2013 в 14:55 0
Мировые новинки, "Кадры" "Тревожный вызов" "Эпик" и другое на - stockmovie.ru
0 # 14 мая 2013 в 03:56 0
Херь какая та
0 # 18 мая 2013 в 12:38 0
Передача для широкой публики, соответственно знаниями блистать не приходится. А коментарии у него очень даже по делу
0 # 19 мая 2013 в 10:54 0
Про робот правильно сказал эксперт.А планетарки и гидротрансформатор только в классическом АКПП
0 # 26 мая 2013 в 04:58 0
Ентот "чудо- прибор" в простонародье называют "толщиномером" для лакокрасочных покрытий! Есть всяческие, от китаез типа CHU 115, так и качественные забугорные аналоги на ебайе. Вощем пали всех перекупов комрад!
0 # 31 мая 2013 в 01:15 0
Машина супер:)
0 # 31 мая 2013 в 01:57 0
вы хотите научится заработать дениги чтобы нaчать свой бизнес,имено на сеоспринт я начал заработать по 500 рублей в день.А сколько заработаете вы ?.Это отличный букс.Я номогу вам заработать.также подарю вам книги ,за которые другив просят дениги. skype:spieleraa
0 # 2 июня 2013 в 22:54 0
У отца была такая. Полностью согласен с видео, машина шлак, ненадежная. Постоянно тарахтит двигатель как у классики. Оказывается надо менять вместе с ремнем и шкивы распредвалов. Краска с крыльев облазит уже на 4й год экспулатации в россии. Цены на запчасти дикие. Купили фокус, ненарадуемся. Машина крепкая надежная, рулится четче. Резвее. Единственно в опеле мне нравился космический салон, как в каком то космическом корабле.
0 # 5 июня 2013 в 13:38 0
Have you seen our armrests for Astra H ?
0 # 9 июня 2013 в 01:11 0
Офигенная тачка!!!! 4 года - нет проблем!! Только лампочки ближнего света поменял. Ни одной поломки.
0 # 12 июня 2013 в 09:05 0
Мне нравится эта машина, одна из претендентов на покупку.
0 # 16 июня 2013 в 01:35 0
Сменил колодки первый раз на 73 т.к. Передние, стерлись до скрипуна.1.6 механика. 2009 г.в.отличная машина.
0 # 18 июня 2013 в 01:04 0
опель астра 1,8 cедан 60 000 км ни одной поломки, причем на дальняк по 1400 км раз в месяц ни разу не подвел, даже колодки не менял, под капод заглядывать только долить незамерзайку и масло менять, ВСЁ!!!! Машина очень надежная и неприхотливая, у моих 5 знакомых астры и никто не жалуется!
0 # 19 июня 2013 в 14:29 0
у меня тоже на астре пробег 85 тыс., а износ 40-50%, а на износ влияет прежде всего умение предугадать дорожную ситуацию и сбрасывание газа заранее, а не догонять впереди идущего и резкое торможение перед ними
0 # 22 июня 2013 в 13:41 0
Ну ты же понимаешь, что законы физики ты не можешь изменить? ;)
0 # 22 июня 2013 в 15:05 0
lool bin ein luder
0 # 24 июня 2013 в 15:13 0
Согласен на 100%! Тоже Astra H 2007, пробег 100 т.км. Польской сборки, механика 1.6. После Хонды супер комфортная подвеска без ущерба для управляемости. На плохих участках дороги, где раньше на Хонде ехал не более 70км/ч чтоб подвеску не убить, на Опеле комфортно едешь 140км/ч. Кроме расходников ничего не менял. Астра - это отличный автомобиль за небольшие деньги!
0 # 29 июня 2013 в 10:57 0
U neio 3 dizelinih.....1.3,1.7,1.9 CDTI
0 # 29 июня 2013 в 11:42 0
плавующий холостой ход лечится перепрошивкой блока управления двигателем...ааа... сколько тупой рекламыыыы